・・・値下げしました ・・・ Z900RS外装一式(タイガー)
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商品説明
Z900RS用 外装一式となります。ハーレー純正 スポーツスター フロントサス一式。- モデル名: Z900RS タイガー- パーツ構成: タンク、フロントフェンダー、サイドカバー、リアテールカウル他色の外装に変更した為ストックとして保管しておりました。RZ250R フロントフォーク 左右 ブラック レストア フロント フォーク。当方のZ900RS走行距離3000キロ未満です。CBR250R MC41 や ホーネット YSS。2箱梱包です。CB750F オーリンズサスペンション。※個人的には美品の部類になると思います。GSX-R1000(K9〜L6)純正フロントフォーク。ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。HONDA ズーマー 純正フロント・ハンドル・タイヤ廻り一式【中古・お買得品】。ご覧いただきありがとうございます。OKD製・荒巻サス・300mm・モンキー ・カブDAX・ほぼ未使用です。メーカー···カワサキ用品の種類···外装一式車種···Zシリーズ型式···Z900RSレビュー
商品の評価:




4.3点(2534件)
- tossy tossy tossy
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- まちやん4694
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- ファシリパーパー
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- 彼女はボス
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- Yan_yoshiki
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- おお777
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- pets54
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- sana07085019
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- DASH6249
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
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